Nieuw bewerkingscentrum van WFL

De M20 Millturn is de nieuwste toevoeging aan het productportfolio van WFL. Het is een compact en krachtig, compleet bewerkingscentrum, dat qua ontwerp en techniek volledig is herontwikkeld. Bijzondere kenmerken zijn de hoge stabiliteit van de machine en het geïntegreerde motorspilconcept voor veeleisende bewerkingstechnologieën.

Het ontwerp van de machine is ook bijzonder: uit één stuk, rechtopstaand, met een modern en functioneel design. Het doorlopende front van gehard glas is voorzien van een geïntegreerde weergave van de prestatiegegevens.

Verder heeft de M20 Millturn een schuifraam naar het gereedschapsmagazijn. Het frisse uiterlijk van de machine wordt verder ondersteund door de nieuwe kleurstelling, een optimale ergonomie en een gebruikersvriendelijke bediening.

Bij de ontwikkeling van de M20 Millturn was het doel om een compacte en stijve machine te introduceren die ontworpen is voor langdurige nauwkeurigheid.

Met een lengte van 5500 mm, een diepte van 3190 mm en een hoogte van 2500 mm is de M20 ideaal voor het bewerken van de meest uiteenlopende werkstukken.

De M20 heeft een klauwplaatdiameter van 250 mm of 315 mm, met een X-asafstand van 575 mm (+475; -100), een Y-asafstand van 260 mm (±130) en een Z-asafstand van 1250 mm.

De machine is geschikt voor de bewerking van werkstukken tot Ø 500 mm en is uitgerust met een krachtige 44 kW (32) hoofdspil bij 40% (100%) inschakelduur en 4000 tpm.

B-as

De M20 is verder uitgerust met een B-as en een zwenkbereik van ±120° voor onbeperkte contourbewerking, en heeft een nieuwe 20.000 tpm freesspindel. Dit betekent dat er veelzijdige toepassingen zijn voor het gebruik van hogesnelheidsgereedschappen. Het motorspilsysteem is ontworpen als compacte cartridge-assemblage met interface voor de behuizing.

Het frame van de machine is gemaakt van sferoïdaal grafiet, dat extreem sterk is en uitstekende dempingseigenschappen garandeert, aldus WFL. De constructie van de machine bestaat uit trillingsabsorberende, gegoten componenten. Deze zorgen voor een optimale stijfheid, waardoor zelfs de zware sneden die nodig zijn tijdens de bewerking, trillingsvrij worden uitgevoerd. Grote ruimtes tussen de geleiderails en de wagens op de sledegeleiders garanderen bovendien een hoge systeemstijfheid.

De configuratie van de machine biedt een breed scala aan mogelijkheden: van een compleet bewerkingscentrum met vaste steun en achterwand, als tegenspilmachine met gereedschapsturret of een individuele gereedschapshouder aan de onderzijde, tot (optioneel) een geïntegreerd werkstuk-handlingsysteem.

Gereedschapsmagazijn

Het gereedschapsmagazijn kan maximaal 40 of naar keuze 80 gereedschappen met HSK-63 of PSC63 (Capto C6) onderbrengen. Het max gereedschapsgewicht is 10 kg en de maximale gereedschapsdiameter is 90 mm (aangrenzend) of 130 mm (niet aangrenzend).

Bovendien kunnen op de onderste compoundgeleider met gereedschapsturret nog eens 12 tot 24 gereedschappen worden geplaatst. Indien nodig kan de machine ook worden uitgerust met een stangengeleider.

Bijzonder is de automatische gereedschapswissel in de onderste afzonderlijke gereedschapshouder met B-as. Hierdoor is het mogelijk om de gereedschappen parallel aan de bewerkingstijd in te stellen en vervolgens automatisch toegang te krijgen tot de gereedschappen in het magazijn.

Opgeslagen gereedschap kan dus in de bovenste én onderste gereedschapshouder worden geplaatst. De interne koelvloeistoftoevoer naar de gereedschapshouders vindt plaats met maximaal 80 bar.

Klanten kunnen op basis van hun specifieke behoeften, verschillende automatiseringsmogelijkheden toepassen voor het automatisch laden en ontladen van het werkstuk.

Een geïntegreerd werkstukhandlings- en/of laadsysteem, dat aan de rechterzijde van de machine kan worden toegevoegd, vormt een volledig nieuwe variant op de automatisering. De hoofdgeleiderail voor het handlingsysteem loopt vanaf de rechterzijde het werkgebied in. De gripperschuif beweegt op de geleide-piston en kan zo werkstukken laden en lossen. De werkstukken worden opgeslagen in een strip-accumulator.

Motorspilconcept

Het geïntegreerde motorspilconcept is fundamenteel voor de machine omdat het een hoge dynamiek mogelijk maakt. De M20 is, aldus WFL, perfect geschikt voor universele en veeleisende bewerkingsprocessen. De X-beweging op -100 mm onder de middellijn opent ook nieuwe mogelijkheden voor compleetbewerking.

Een boorpatroon met een omtrek tot 200 mm kan worden geboord door de XY-coördinaten te verschuiven, zonder het werkstuk te hoeven verplaatsen.

De twee B-assige systemen in de machine bieden ook ongekende mogelijkheden voor het bewerken van dunwandige, trechtervormige turbinedelen. Het gelijktijdig draaien van de B-as is hierbij zeer nuttig. De interpolerende NC-gestuurde B-as is tevens geschikt voor draaien, met een draaiende B-as.

Dankzij de continue aanpassing van de instelhoek tijdens het snijden kan een complexe contour (bijvoorbeeld voor turbinewielen of zuigerkoppen voor grote dieselmotoren), waarvoor normaal gesproken meerdere gereedschappen nodig zijn, in een enkele bewerking worden geproduceerd. Dit vermindert het aantal benodigde draaigereedschappen en zorgt voor een naadloos bewerkingsresultaat, stelt het Oostenrijkse bedrijf.

Touchscreen

Voor de besturing heeft de M20 de Siemens 840D sl. De bedieningsinterface wordt gevisualiseerd op een touchscreen. De IPC 477E Industrial Flat Panels zijn bij uitstek geschikt voor gebruik als beeldscherm en beschikken over snelle reactietijden voor directe schermupdates. De M20 Millturn heeft de multitouch-variant (breedbeeld 24 inch front in 16:9 formaat en Full HD (1920 x 1080)).

Het display kan worden opgedeeld zodat verschillende programma’s kunnen worden weergegeven op meerdere sub-sites. Hierdoor kunnen functies zoals WFL iControl procesbewaking, graphics, programma’s, statistieken en real-time gegevens parallel worden weergegeven. Dit alles resulteert in optimale prestaties.

De programma’s CrashGuard, CrashGuard Studio en Millturn PRO kunnen duidelijk gestructureerd in de bovenste menubalk worden weergegeven. In het venster eronder kan dan bijvoorbeeld informatie worden weergegeven over zaken als asbelastingen, tools, de CrashGuard Viewer en realtime asbewegingen. Dit biedt operators een groot aantal mogelijkheden om hun productieproces te controleren.

Het toepassingsgebied van de M20 is zeer breed en omvat onder meer de luchtvaart-, automobiel-, machinebouw- en kunststofindustrie. WFL wordt in Nederland vertegenwoordigd door Oude Reimer.